上海到重庆中铁快运铁路货运（物流全球化加速布局,中企“出海”正当时）

快递员休假难 需要劳动权益升级,长雒,临近年末，像快递员、外卖小哥、销售员等按特殊工时制上班的职工又有了新的烦忧：我的年假该如何休？记者连日来采访了数位这样的劳动者，发现他们的休假情况并不乐观。对此，劳动法专业人士指出，他们有权按照法律规定进行休假，而因各方面原因导致的休假难问题要得以解决还有待时日。（11月21日《工人日报》）上海到重庆中铁快运铁路货运

“双十一”刚过，“双十二”又快了，购物节接踵而至，网购狂欢成交金额不断创下新高，按理说，相关从业者应该感到高兴才是，然而，对于快递员、外卖小哥和销售人员来说，成交额、下单量的猛增也带来了更大的工作压力。国家邮政局监测数据显示，“双十一”当天，主要电商企业全天共产生快递物流订单8.5亿件，同比增长29.4%。这就意味着这些天与物流、销售相关的从业人员都在超负荷运转。如果说以“双十一”期间的数据为例极端了点，那么从长期的发展看，电商、物流业的规模近些年都是在飞速扩展，即使在平时，快递员与外卖小哥很多都是连轴转，别说年假难休，正常的休息时间被占用都是常态。

这些从业者休假难源于权益的羸弱，而劳动者权益的升级，离不开企业的转型升级，以快递行业为例，虽然整个行业发展飞快，但大多数企业还处在粗放式的发展模式之中，并没有建立现代化的企业制度，比如快递员的社保覆盖率较低。今年2月份京东创始人刘强东在微博上对此进行了吐槽，引发了共鸣与热议。企业不重视员工权益，造成了快递员的高流动性，疲惫的员工无法以饱满的精神状态去工作，进而就无法实现服务升级，最后势必导致企业无法顺利完成转型向前，只能以牺牲员工权益来降低运行成本，这就导致了整个行业发展的恶循环。

劳动权益保护的升级，除了有赖于企业自身的转型升级之外，起到关键作用的，当然是劳动监察部门的作为。如今，加班在很多行业内都已成常态，而近年来，被媒体报道的青年人加班猝死的新闻已不胜枚举。如何避免悲剧重演？如何让快递员、外卖小哥、销售员们休上年假?这显然得靠相关部门的实际行动来解答。

让劳动者劳逸结合，健康地工作，其实也离不开整个社会评价体系的改变。在很多时候，我们关心一个人的工作，只是问能赚多少钱，却忘了问工作得是否快乐，是否因付出劳动而得到了应有的尊重。殊不知，一个劳动者在工作中收获的不仅是金钱，还有自我的价值。就当下而言，我们关心一位快递小哥或外卖小哥，不妨问问他多久没休息了，一天能睡多久。当整个社会的视角能更多地转向劳动权益的保护上，才有望让包括特殊工时制在内的劳动者真正实现权益升级。上海到重庆中铁快运铁路运输

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